Desde os inicio dos anos de 1990, vemos de forma
surpreendente o crescimento do n° de motocicletas em circulação. A cada ano, as
montadoras despejam centenas de milhares de novas motocicletas no mercado
interno, ou seja, no Brasil.
Algumas centenas destas são descartadas anualmente, mas não
como deveria, ou seja, não como descarte pela idade e uso constante, mas única
e exclusivamente por não terem recuperação em virtude de as mesmas terem sido
ferramenta de abusos cometidos por seus usuários.
Na mesma proporção que cresce o n° de motocicletas em uso,
cresce também o n° de usuários, só que lamentavelmente, em virtude de ausência
total do “estado”, imenso n° de usuários, desconhecem legislação, condições
apropriadas de uso, da mesma forma que não tem consciência dos riscos que
correm ao usar indevidamente tais veículos.
A ausência do uso de EPI (Equipamentos de Proteção
Individual) estabelecidas em LEI, não são tão prejudiciais quanto a ausência de
respeito próprio na direção de uma motocicleta.
Assim sendo e em virtude desta mesma ausência do estado, em dar
condições de e para a segurança destes usuários, promove um significativo
aumento nos custos de atendimento de emergência e urgência de acidentados com
este maravilhoso veículo.
Desta feita creio que a melhor forma de combater tais
abusos, e em paralelo reduzir o enorme n° de acidentes com vitimas, seja cobrar
do “estado”, ações educacionais e medidas que possibilitem tanto o cumprir da
legislação, quanto o de treinar e capacitar novos usuários, bem como
desenvolver ferramentas, que seja desestimulado o roubo e ou a compra de
motocicletas “de leilão”, por vaqueiros e moradores das zonas rurais deste
imenso Brasil, pois ali se encontra um grande percentual de mal uso, em virtude
da ausência de capacitação e treinamento apropriado, pois se nos grandes
centros, tal condição praticamente inexiste imaginem no interior.
Conhecimento + Consciência + Responsabilidade = Manutenção
da Vida.
Ruiter Franco
Santo Estevão - 16/09/2014
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